錢塘江大橋是誰設計的?
茅以升
錢塘江大橋是由中國橋樑專家茅以升主持設計。錢塘江大橋(Qiantang River Bridge),又名錢江一橋,是中國浙江省杭州市境的一座跨錢塘江雙層桁架樑橋,位於西湖之南,六和塔附近錢塘江上,由中國橋樑專家茅以升主持設計,是中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋。
錢塘江大橋是由中國橋樑專家茅以升主持設計。茅以升,字唐臣,江蘇鎮江人,畢業於美國卡耐基理工學院(現爲卡耐基梅隆大學),中國土木工程學家、橋樑專家、工程教育家,中國科學院院士,美國工程院院士,中央研究院院士,爲鐵道科學技術進步作出了卓越的貢獻。其曾主持修建中國人自己設計並建造的第一座現代化大型橋樑——錢塘江大橋;新中國成立後,他參與設計武漢長江大橋。1989年11月12日,其病逝於北京,享年93歲。
錢塘江大橋始建於民國23年(1934年)8月8日;分別於民國26年(1937年)9月26日和11月17日鐵路橋、公路橋建成通車;於民國26年(1937年)12月23日爲阻斷侵華日軍南下而炸燬;於民國37年(1948年)5月成功修復。於2006年5月25日被列爲中國第六批“全國重點文物保護單位”。
錢塘江大橋北起上城區二龍山東麓,南至濱江區浦沿街道聯莊村上沙埠;全長1453米,公路橋寬9.14米,鐵路橋寬4.88米;橋面上層爲雙向兩車道公路,設計速度100千米/小時,下層爲單線軌道鐵路,設計速度120千米/小時。
錢塘江大橋是茅以升在20世紀30年代主持設計和建造的中國第一座公鐵兩用現代化大橋。這座建成於抗日烽火之中的大橋,不僅在中華民族抗擊日本侵略者的鬥爭中書寫了可歌可泣的篇章,而且是中國橋樑建築史上的一座里程碑。
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