停車時先踩離合還是先踩剎車?
操作方法
(01)停車時,我們需要先踩剎車把車速降下來(注意不能急剎),然後再踩離合;當然如果你的車速已經夠低了,大約在15-20km/h時,先踩下離合器,然後使用剎車將汽車完全停下,然後慢慢鬆開離合器。
(02)離合剎車一起踩的情況僅限於緊急制動,這樣做的目的是爲了避免誤操作,在緊急情況下慌亂之中很有可能會對踏板誤操作,如果此時同時踩下剎車和離合器,那麼即便誤操作誤踩了油門也不會對剎車效果有影響。另外不踩離合器可能會導致車輛發動機的反拖制動力可能會影響ABS系統的正常工作,並且在嚴重的情況下還很有可能會影響整體操控,影響緊急避讓的效果,而且在溼滑路面上會更加危險。
(03)不過還有一種說法是剎車再離合。如果在高速中,那麼應雙手握穩方向盤,觀察前方的情況,同時右腳迅速果斷地踩下制動踏板,有必要的話踏到底,不要急於踩離合器,因爲車子尚未降到一定速度時,發動機也有一定的減速作用。過早踩離合器形成空擋,反而會讓車處於不受控制的狀態,不便於採取轉向等其他補救措施,只有等車速降到即將拖擋時才能將離合器踏下。
(04)總結一下:情況1:低速執行的車子,比如時速在20-30km/h及以下的時候,一般就是先踩離合,後踩剎車,這會防止發動機熄火。情況2:高速執行狀態下的車子,手動擋車型應先輕踩剎車,減擋,利用發動機制動;待速度降下來之後,再踩離合,防止熄火。
(05)所以,如果你是新手,也開不快,60速度一般就不敢往上踩油門了,老老實實的,踩離合後剎車。如果你是老手,無論什麼時候,都可以先剎車,後踩離合,這個好處在於,速度快的情況,遇到突發情況,可以確保第一時間踩剎車,因爲有一個制動過程,所以踩下剎車後,再踩離合也來得及,雖然僅僅節省1秒多時間,但在緊急情況下,1秒可以避免很多嚴重車禍了。而正常行駛時,如同升擋一樣,比如40到60的速度,這時候一般都在4檔,可以剎車踩到30的速度再踩離合降檔,沒必要看轉速,根據車速走就行。
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